擠壓機通常在化工、橡塑等（děng）行業應用居多，通常應用的PP/PE擠壓機為恒轉矩負（fù）載，其功率較大，特（tè）點是負載轉矩與轉速無關，任何轉速（sù）下轉矩總保持恒定或基本恒定，對於這類負載（zǎi）的軟（ruǎn）起動應用，適合采用電（diàn）流限製起動方式。

壓縮機組是天然氣長（zhǎng）輸管道（dào）工程的核心設備，電（diàn）驅壓縮機組具有運行穩定、故障少、操作（zuò）維（wéi）護簡單、運行維護費用低、效率高、節能降（jiàng）耗、清潔環保等優點（diǎn）。西氣東輸、陝京（jīng）線、中貴、中緬、川氣（qì）東送及正（zhèng）在建設的西三線、中俄東線等項目均采用了大量的（de）變（biàn）頻調速（sù）電驅（qū）壓縮（suō）機組。

輸（shū）油泵是油庫生（shēng）產運行（háng）中主要能耗設備，由（yóu）於泵（bèng）的特性和管（guǎn）路特性不匹配，在實際運行中需要根據運行工況控製輸（shū）油泵出（chū）口閥（fá）門開度來調節流量，以滿足生產工藝的需要。這（zhè）種流量調節方式（shì）在輸油泵出口（kǒu）閥門前後產生較大的泵管壓差，大量的（de）能源消耗在（zài）油泵出（chū）口閥（fá）前後，造成能源浪費。輸（shū）油泵機組上推廣高壓變頻調速係統，實現通過改變輸油泵轉速進行不同工況（kuàng）流量調節，消除泵管壓差而產生的節流損（sǔn）失（shī），降低輸油單耗，節約電能，優化工藝。

我國的LNG產量（liàng），正以每年約12%的增長速（sù）度，高（gāo）速發展。而（ér）離（lí）心式壓（yā）縮機作為天然氣液化單元中的核心（xīn）設備，為液（yè）化（huà）單元（yuán）提供冷量，其運行可靠、高效節能性，直接決定整（zhěng）個液化裝置的安全性和綜合能耗（hào）。由於氣體成分複雜、要求溫度低（dī）、壓力大，所以一般會選用高電壓（yā）、大功率的電機作為壓縮機（jī）的動力（lì）來源。