變壓器在空（kōng）載合閘投入電網時，由於變壓器鐵芯磁通的飽和及鐵芯材料的非（fēi）線性特性會產生幅值相當大（dà）的勵磁湧流，在變壓（yā）器合閘瞬（shùn）間很大可能產生（shēng）10～12倍（bèi）左右的衝擊電流。由此可能導致變壓器差動（dòng）保護誤動作（zuò），同（tóng）時造成繞組變形，從而減少變（biàn）壓器使用壽命，這將（jiāng）會降低電（diàn）力係（xì）統供電（diàn）質量，同時湧流中的（de）高次諧波對（duì）連接到電力係統中的敏感電力電子器件有很強的（de）破壞作用。

電動汽車充換電站整體解決方案是為（wéi）簡化用戶工作、提升場站整體建設進度和質量而設計，由配電係統、充換電（diàn）係統、監控（kòng）運營管理係統及建（jiàn）設施工等部分組成（chéng），適宜公交充電站、住宅（zhái）小區充電站、加油充電站、出租充電站等的建設。

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