大家都知道登車橋一（yī）般分為：固定式登車橋，移動式登車橋，台邊式登車橋這幾種（zhǒng），但是呢還有一種可牽引移動式登車橋用的也非常多，那大家知道可牽引移動式登車橋（qiáo）的（de）產品（pǐn）特點嗎（ma）？
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉（chā）車、牽引車（chē）等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研製而成，前段加可向兩側旋轉重（chóng）型萬向輪及（jí）可拆卸牽引杆，在（zài）需要移動時可以（yǐ）將（jiāng）萬向輪旋轉至下端裝上牽引杆（gǎn），可簡單方便（biàn）的實現牽引移動（dòng）。
產品特點：
登車橋（qiáo）前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異（yì）常方便；
主梁采用（yòng）國標高強度25#型（xíng）鋼，質（zhì）量穩定可靠；
加長的上平台（tái）長度，叉車作業時有足夠空間調整裝卸（xiè）貨角度，防止溜坡現象產生，操（cāo）作更加安全；
采用大噸位支（zhī）腿及兩個輔助支腿，支承能（néng）力強，車橋穩固耐用；
前橋采（cǎi）用一體式設計；
橋麵部分設置（zhì）防滑網狀，具（jù）有很好的防滑功能；
車橋設計結構（gòu）緊湊、牢固，防止動（dòng）載（zǎi）荷後產（chǎn）生車橋變弄現象；
移動式登車橋操作（zuò）方法：
1、首先將汽車尾門打（dǎ）開緊扣在車廂兩側,然後將汽車倒退緊靠登車橋坑（kēng）位兩側的防撞（zhuàng）膠墊,並將汽車製動。
2、合上電控箱內電（diàn）源總開關，按下操作按鈕，固定式登車（chē）橋麵板慢慢上升，升到高度時，登車橋前（qián）端搭板開始伸出，當搭板升（shēng）到與麵板同一平麵時，鬆開按鈕，麵板與搭板在同一平麵內慢慢下降，搭板會自然地搭在汽車尾部車（chē）廂底麵上。相互接觸處（chù）不小（xiǎo）於100 mm。
3、若車（chē）廂底麵低於安裝登車（chē）橋的月（yuè）台高度，在鬆開（kāi）按鈕使麵板下降（jiàng）的同時，拉緊小鏈（liàn）條使支撐（chēng）腳偏離（lí）支撐腳墊缺口，麵板和搭板就可以下降到低於月（yuè）台高度處，直至搭（dā）板落到較低的車廂內（nèi）底麵上。
4、工作（zuò）完畢後，按下操作按鈕，麵板與搭板一起上升，車開走，鬆開按鈕（niǔ），麵板自動下落歸位。
5、後切斷電源總（zǒng）開關。
什麽是移動登車（chē）橋（qiáo）？很多采購人員在（zài）接到領導交（jiāo）給（gěi）自己買移動登車橋（qiáo）的任務時會一頭莫展，不知道什（shí）麽（me）是移動登車橋，現在（zài）我們蘇州琇（xiù）澤公司來給您簡單闡述一下什麽是移動登車（chē）橋。
隨著社會的發展，時代的進步，移動（dòng）登車橋已經成為企業密不可分的移動裝（zhuāng）卸貨平台，它（tā）在貨物裝卸現場已是非常（cháng）易見的結構形式，它是（shì）企業貨物（wù）運輸的起點與終點，是企（qǐ）業快速、安全（quán）周轉產品及貨（huò）物的一個裝卸（xiè）貨操作平台，是與叉（chā）車配合使用（yòng）的貨物裝卸輔助設備，有了移動登車（chē）橋（qiáo），叉車能直接從地麵使入汽車車廂內部（bù）進行批量裝卸（xiè）作業，本產品采用人工液壓動力，不需再接動力電源，隻需單人操作（zuò），即可實物的安全快速裝卸，它可以使（shǐ）企（qǐ）業減少大量勞動力，成倍提高（gāo）裝卸作業效率，加快貨物流通速度，讓使用公司獲取更大的經濟效（xiào）益。它和固定登車橋相比，大的（de）一（yī）個特點（diǎn）就是可以移動，采用手動液（yè）壓，不用接電，適（shì）合不同場地的裝卸貨，方便簡單。
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