升降機不下（xià）降的原因及解（jiě）決方法
1、常閉閥電源沒接通或者電壓不足。 正確接線並檢查（chá）電（diàn）壓。
2、常閉閥線（xiàn）圈電壓及電壓類型與電源電（diàn）壓 檢查電壓及電壓類型（交流或直流（liú））使電源提供電（diàn）壓
及（jí）電壓類型不相符。 及類型與常閉閥線圈所需的電壓（yā）及類型一致（zhì）。
3、常閉閥線圈燒（shāo）損。 更（gèng）換常閉閥線圈。
4、常閉閥（fá）被帽鬆。 擰緊常閉閥背帽。
5、下降調速（sù）閥關死。 打開下降調速閥。
6、常閉閥卡死（sǐ）。 拆下常閉閥清洗。
液壓升降平台實現了哪幾個現代化
在當今時代，我們的國家是（shì）一個正在處於發展中的國家，並正在欣欣向榮的向發達中的國家奮（fèn）鬥著，中國是個擁有上下五千年曆史的泱（yāng）泱大國，一（yī）直在向（xiàng）世界展現著自（zì）己的魅力（lì），這不液壓升（shēng）降（jiàng）平台、導（dǎo）軌式（shì）升降機、登車橋行業也在為國家的發展貢獻著自己的力量，隨著（zhe）中國科學技術及工業製造（zào）的改革，升降設備也（yě）在不斷的更新（xīn）著，進而實現（xiàn）了現代化，那麽問題來了，到底實現了哪幾個現在（zài）化呢，小編這就為大家（jiā）揭開神秘的麵（miàn）紗。
1.多（duō）功能化。液壓升降平台除了配備一些高空作業的（de）必須設施外，一般還配備有消防水（shuǐ）泵（bèng）、消防水罐等消防器材，同時還配備有一些高空逃生裝置。
2. 輕量化。高空作業平台（tái）臂架係（xì）統的自重直接影響著高空作業（yè）平台作業幅度和穩定性等，隨著人們對高（gāo）空作業平台臂架係統的深（shēn）入研究，人們已（yǐ）經對臂架結（jié）構的優化有了一定的了解，這使得人們（men）在設計生產臂架時，其結構及截麵會更（gèng）加的合理，這樣做的目的是使臂架自身重量能夠降低。
3. 係列（liè）化。係列化無疑是高空作業（yè）平台發展的（de）重要趨勢。這是從（cóng）企業（yè）抗風險能力（lì）而言的，從世界範圍來看，許多工程機（jī）械公司都（dōu）逐步實（shí）現其（qí）產（chǎn）品係列化，形成了各種不（bú）同規格的（de）產品。因為單一產品的生命周期有限，它（tā）的抗（kàng）風險能（néng）力很低。而產品的係（xì）列化，可以有效的降低產品的研發周期。
4. 智能化（huà）。隨著控製技術（shù）的不斷發展，高空作業平台逐漸出現了自動調平（píng）、可視化操（cāo）作、智能（néng）安全操作、無線遙控（kòng）及遠程監控（kòng）等智（zhì）能化功能。
5. 巨（jù）型（xíng）化。隨著我國城市化水平（píng）的不斷提高，我（wǒ）國城市高樓數量急劇增加，樓房的高度也不（bú）斷地增長，這就對液壓升降（jiàng）平台產生了（le）嚴重的需求，所以，為了滿足和消費者的需（xū）求，一定會（huì）加大力度設計生產可以達到需求高度的液壓升降平台。
固定式升降機怎樣（yàng）進行安全性檢驗？
1、檢驗固（gù）定式（shì）升降機時，應過後斷開與機器設備連接的（de）一切電源電（diàn）路、過濾網、供氣與液態管路，並嚴格遵守（shǒu）機器設備檢驗操縱牌軌製。
2、在（zài）檢（jiǎn）驗工業設備前，需在斷開動（dòng）力電源開關處設定“有些人每日任務，禁止合閘”的標（biāo）誌牌。如果需要需設專職人員監測或采取防止開關電源事故接入的工（gōng）程措施。一切驅動力電源開關在合閘前要仔細自我反思，確（què）定無員工檢驗時方準合閘。
3、檢驗中應（yīng）按照劃分計劃方案撤銷（xiāo）保（bǎo）證組裝，且有（yǒu）保證預防措施。檢驗終結（jié），保證（zhèng）組裝需及時修複。保證安全裝置的複，應經保（bǎo）證部分讚成，同時做好實錄、立（lì）即存檔。
4、固定（dìng）式升降機檢驗必（bì）嚴格遵守各類保證軌製和操縱技術規範。檢驗員工應觀點有關的樣圖、材料及操縱加工工藝。
5、保證固定式升降機的保證安全防護、數據信號和互（hù）鎖組裝、矯健、牢固。
6、碰到緊急狀況和（hé）安（ān）全事故形狀時，按固定式升降機相關搶（qiǎng）險（xiǎn）救災技術規範和應急方案處理。
7、
固（gù）定式升降機檢驗終結，先要做單項工程試車，隨後連動試車。必保證每一個檢驗和操（cāo）縱員工都處在牢固的保證影響力，並采取相應的勞動防（fáng）護用品和必的保（bǎo）證對策（cè）後，即可插電（diàn）試車。 
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