裝卸平台（tái）的（de）安全操作注意事項：
1. 裝卸平台在使用前（qián）請先認真閱讀使用說（shuō）明書，並必須由專人開（kāi）機操作使用，不允許沒有常識（shí）的人員隨意操作使（shǐ）用（yòng）。
2. 裝卸平台液壓係統的工作壓力在出廠前均已調較好，不允許隨意調（diào）動，以免發生意外或損壞機件，如用戶自行調整而發生意外或造成經（jīng）濟損失後果自負（fù）。
3. 裝卸平台在使用時必須停放在處於水平的場地上（shàng），不允許停放在地麵坑窪不平及有斜坡的地方用來裝卸貨作業。如明（míng）知故犯（fàn）發生意外事故一（yī）切後果自負。
4. 裝卸平台裝卸貨物時不允許（xǔ）起載及（jí）工作人員不能與貨物混載，工作人員必須站立於地麵操作升降按（àn）鈕控製平台的（de）升降，如果工作人員與貨物混（hún）載，或當工作（zuò）平台（tái）升起後而（ér）不再（zài）設任何防護措施，人員（yuán）站立（lì）到（dào）平台底（dǐ）部下麵工作而發生意外事故後（hòu）果自負。
5. 由於裝卸平台是使用電網交流電壓，非電（diàn）氣人員（yuán）不得隨意（yì）拆開電控（kòng）箱蓋，以免發生觸電（diàn）事故。
6. 裝卸平台（tái）在正常停放時及在裝卸貨期間（jiān）應放在有頂棚蓋的場地（dì）使（shǐ）用，如臨時需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時應停止工（gōng）作，並用膠布蓋住電控箱（xiāng），以免雨水淋濕電器發（fā）生斷路觸電（diàn）危險。
7. 裝（zhuāng）卸平台電源線不能隨便拖拉在地麵，以免行人及車輛（liàng）碾壓，應將電源線（xiàn）架空行走，並（bìng）有良好（hǎo）的接地線連接，使用（yòng）的電源應裝（zhuāng）有漏電保護開關裝置方可使用（yòng），在使用當中電器發生故障需要檢（jiǎn）修的情況下，必須切斷（duàn）電源方（fāng）可做檢（jiǎn）修工作。
目前對於在地麵通過（guò）按鈕控製的裝卸升降（jiàng）平台，由（yóu）於其自動化控製水平較低，在施工運行過（guò）程中，大量（liàng）存在以下（xià）的問題（tí）。
1.速度單一、啟製動衝擊大、乘員感覺（jiào）不適等缺點。因此，傳統的繼電接觸器自動控（kòng）製係統已（yǐ）經（jīng）越來越不能滿足施工現場的需要裝卸（xiè）升降平台。
2.按鈕動作時間和繼電器、接觸器（qì）觸頭響應時間隨著元件老化而變化（huà）的不確定，造成了電動機響應滯後，使停車位置與目標位置（zhì）誤差較大，而且起升距離越大，誤差越難控製。
3.一般情況下是沒有超載（zǎi）限製的，隻能靠控製人數或估計物料的重量，也沒有樓層的呼叫及顯示，沒（méi）有自動（dòng）平層功（gōng）能，因此目前裝卸升降平台在工（gōng）作中其運行是被動的，不能確定載荷率，使施工液壓升降機（jī）的運輸能力得不到充分（fèn）發揮，很多的能量及（jí）時間浪費在空車往返運行上。
4.裝卸升降平台的（de）司機稍有不慎，運行工作中的吊籠極易對進入吊籠運行通道內的人員造成傷害和造（zào）成材料從空中墜落，危及人身的安全，從而導（dǎo）致事故的發生。
裝卸升降平台作為施工現場的主要危險源之一，應在安裝和使（shǐ）用過程中嚴格執行相關標準並建立相應的管理製度，方能（néng）有效地減少或事故的發生。
軸承在裝卸升（shēng）降（jiàng）平台裏麵起著很重要的支撐作用，所以對軸承的安裝（zhuāng）、使用要（yào）多加注意。如果（guǒ）軸承出現裂痕或變形不可使用，軸承一般由套圈、滾動體（tǐ）及保持架所構成，軸承雖小，但作（zuò）用卻很大，如（rú）果軸承一旦損壞，很可能造成機械無法使用，所以，安裝好（hǎo）軸承是（shì）非常重要的一步（bù），造成軸承變形有哪些（xiē）因素所致，下麵我們就來看看（kàn）安裝裝卸升降平台軸承需要哪些注意事項？
裝卸（xiè）升降平台軸承安（ān）裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊軸（zhóu）承對軸承傷害，是造成液壓升降機（jī）軸承變形的主（zhǔ）要原因。軸承安裝不到位，安裝有偏差（chà）或未裝到軸（zhóu）承位，造成軸承遊隙過小。內外圈不處於同一旋轉中心，造成不同心。選擇適當的或的液壓升降機軸承安裝工具，安裝完畢要（yào）用儀器檢測。
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