固定（dìng）式液壓登車橋結（jié）構特點：
1、主要結構件（jiàn）均（jun1）采用鋼材製造， 所有（yǒu）鋼結構件均經嚴格的（de）除鏽表麵處（chù）理。噴塗底漆。
2、焊（hàn）接後無任何焊接飛濺和焊渣。所有（yǒu）焊接接縫采（cǎi）用CO2保護焊進（jìn）行焊接，焊縫美觀牢固（gù）。
3、產品噴有（yǒu）四遍油漆，即兩遍（biàn）底漆+中間麵漆+麵漆，漆（qī）膜厚度為不小於0.08mm，選用聚氨酯麵（miàn）漆和清漆。需烘幹處理。
4、標準麵漆（qī）顏色 :深藍色。並噴（pēn）塗警示顏色——黃色（sè）作為（wéi）平（píng）台兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標（biāo）油漆）
固定式液（yè）壓登車橋（qiáo）零部件介紹：
1、液壓係統具有因突然事故發（fā）生時或無電力（lì）供應時具有緊急製動功能。
2、平台配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控係統設置了故障指示。
5、平台可隨車輛傾斜而動（dòng）。
6、配置與工業門互鎖的安全保護（hù）裝置。
7、裝卸（xiè）平台設（shè）有供整（zhěng）體起吊的起吊點。。
固（gù）定登車橋（qiáo）就充分發（fā）揮出了它裝卸貨的性（xìng）能，隻需要一個人駕駛搬運車輛就可以輕鬆搞定裝卸貨問題，不僅提高（gāo）了作業效率，也提高了作業的安全性，已經成為現代化裝卸設備中重要的工具（jù）之一。
當（dāng）安裝（zhuāng）完（wán）前後臂、前後臂支撐錨（máo）(拉)杆、載人（rén）平台（tái）(或（huò）遙（yáo）控頭底座)、配重（chóng）鬥後，應進行第二次安全檢查，檢查內容為：用（yòng）水平尺檢查（chá）上人平台（tái）(或遙控頭（tóu）底座)是否（fǒu）水平，用手扶住（zhù）載人平台(或（huò）遙（yáo）控頭底座)並用勁上下搖動，檢查前後臂及前後臂支撐錨(拉)杆是否連接牢靠。
液壓（yā）登車橋廣泛用於無裝卸設備的貨台及（jí）流動裝卸場所，是與叉車配合（hé）使用的貨物裝卸輔助設備。借助移（yí）動式（shì）登車（chē）橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量（liàng）裝卸（xiè）作業。隻需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快（kuài）速裝卸液壓登車橋（qiáo）是與叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備。有了（le）它，叉車能直接從地麵駛入汽車車（chē）廂（xiāng）內部進（jìn）行批量裝卸作業。液壓登車橋采用人工液壓動力，不需接（jiē）動力電源，隻需單人操作，即可實現貨物的安全快（kuài）速裝卸。 液壓登車橋操（cāo）作過程中要求擰緊手動（dòng）閥，使（shǐ）得手（shǒu）動閥在一定程（chéng）度上處於（yú）其關閉（bì）的狀態，其設（shè）備搖動手柄，這樣就可（kě）以使得登車橋升高至需要高度。慢慢進行倒車，將集裝箱停至登車橋前端唇板下。
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