導軌（guǐ）式液壓升降貨梯結構緊湊，采用的滾動（dòng）軸（zhóu）承（chéng）比剪叉式液壓（yā）要少，它的使用期要（yào）比剪叉式液壓升降貨梯長許（xǔ）多 ；導軌式液壓升降貨梯采用液壓（yā）傳動（dòng）係統，因而載貨量（liàng）較（jiào）為大；導軌式液壓升（shēng）降貨梯的傳輸高寬比比（bǐ）剪叉式液壓升降貨梯高許多 ，達（dá）到幾十米，可（kě）靠性也比剪叉（chā）式液壓升降貨梯好； 導軌式液壓升降貨梯降低采用本身淨重和貨（huò）品淨（jìng）重，因而比一般載貨電梯運作要經濟發展；液壓升降（jiàng）貨梯采用plc可（kě）編程控製（zhì）器，能完成智能控（kòng）製係統和顯示信息、另外路（lù）線簡易，設（shè）備故（gù）障率低。依照（zhào）升降機構造的不一樣分：剪叉式升降機（jī）（固定不動剪叉式升降機、便（biàn）攜式升降機）、套缸式升降（jiàng）機、鋁合金型材（立杆）式升降機、屈臂式升降機（jī）（折臂式的升級換（huàn）代）、液壓（yā）缸直頂（dǐng）式升降機設備（bèi）、導（dǎo）軌推杆式升降機（電（diàn）梯轎廂、載貨電梯（tī））、鋼纜式液壓提高（gāo）設備。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：濟南蜜桃AV亚洲精品一区二区液壓機械有限公司

導軌（guǐ）式升降機是升降機中常見的液壓升降設備，同時導軌式升降機麵臨問題（tí）也是比較棘（jí）手的，我們應該如何解決導軌式（shì）升降機的故障問題？

1、粉塵雜質排（pái）除：由（yóu）於（yú）空氣原因升降機運行導致的一些雜質難免會進入設備零部件內，造成油溫過高，油壓不穩、產生漏油現象，巨力升降機工程師建議解決這個問題要使用的液壓（yā）油，維修時（shí）做好防塵工作，防（fáng）止（zhǐ）雜質進入油（yóu）箱以內。

2、溫度變化，液壓油（yóu）同變，由於（yú）我國南方和北方溫度差距很大，在北方就會容易出現低溫造成的升降機零部件之間磨損加重，導致潤滑油也會變質，液壓油變質就會引起鏈條和齒輪之間以及油（yóu）絲與導向輪之間（jiān）的磨損，麵對這種情況（kuàng），巨力升降機建議做好油（yóu）箱保溫工作（zuò），盡量（liàng）不要再低溫的（de）環境下使用（yòng）升降機，設備再運行前盡（jìn）量的先空載預熱下也是對升（shēng）降機有幫助的。

3、導（dǎo）軌式升降機做好防腐蝕，由於導軌式升降機的都是由鋼鐵構造而成，設備的（de）表麵（miàn）如有損壞，很易受到氧（yǎng）化蝕刻。這樣不隻影（yǐng）響導軌式升降（jiàng）機的外觀，也會影響（xiǎng）到設備的堅固性。巨力升降機建議（yì），導軌（guǐ）式（shì）升降（jiàng）機表麵產生破損後要用漆及時修補，在陰雨天也要把導軌式（shì）升降（jiàng）機（jī）遮護好。

導軌式升降貨梯的原理 導軌式升降貨梯又稱之（zhī）為導軌式升降（jiàng）平台、導軌式升降貨（huò）梯。它（tā）是一種非剪叉的液壓升降平台，關鍵適用雙層及之上的工程建築應用（yòng），例如：工業廠房、酒店餐廳、飯店、自動化倉庫等（děng）場地的貨（huò）運運輸。它（tā）的少高寬比能（néng）夠降至150-300米，不用挖底坑。 液（yè）壓機械的原（yuán）理基本上全是類似的，液壓油缸裏邊的齒輪油由軸向柱塞（sāi）泵行（háng）程安排一定的工（gōng）作壓力，經油過濾器，防爆型電磁換向閥、溢（yì）流閥、液控（kòng）單（dān）向閥、靜態平衡閥進到液（yè）缸下方，使液缸的活塞杆往上健身運動，從而提到吊物。液壓油缸上方回油經隔爆（bào）型電磁換（huàn）向（xiàng）閥返回汽車油箱，其額（é）定值工作壓力根據調速（sù）閥（fá）開展調節，根據（jù）氣壓表觀查氣壓表讀標值。 液壓油缸的活塞杆往下健（jiàn）身運動，也就是貨品降低的全過程，齒輪（lún）油曆經（jīng）隔爆（bào）型電磁換向（xiàng）閥進到液壓油缸上（shàng）方，液壓油缸下方回油經靜態平衡閥、液控單向閥、溢流閥、防爆（bào）型電磁換向閥返回（huí）汽車油箱（xiāng）。為使吊物降低的（de）情況下較為穩定，製動係統可以信賴。在回油道上設定靜態平衡閥，均衡（héng）控製回（huí）路，維持工作壓（yā）力（lì），使降低情況（kuàng）下的速率不容易遭受（shòu）吊（diào）物的危害而轉（zhuǎn）變。由溢流閥調整總流量，操縱升降機的速率（lǜ）。為了更好（hǎo）地是（shì）製動係統可以信賴，避免 意外（wài）事（shì）件的產生（shēng），提升液控（kòng）單向（xiàng）閥，就（jiù）是液壓鎖，確保在液壓管線出現意外崩裂是能安全性鎖緊。