固（gù）定式液壓（yā）登車橋結構特（tè）點：
1、主要結構件均采用鋼（gāng）材製造， 所有鋼結構件均經嚴格的（de）除鏽表（biǎo）麵處理。噴塗底漆（qī）。
2、焊接後無任何焊接（jiē）飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品（pǐn）噴有（yǒu）四遍油漆，即（jí）兩遍底（dǐ）漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為不小於0.08mm，選用（yòng）聚氨酯麵漆和清漆。需烘幹處理（lǐ）。
4、標準麵漆顏色 :深藍色。並噴塗警示顏色——黃色作為（wéi）平台兩側（cè）安全警示之用。（也可按用戶提供色標油（yóu）漆）
固定式液壓登車橋（qiáo）零部件介紹：
1、液壓係統具（jù）有因突然事故發生時或無電力供應（yīng）時具有緊急（jí）製動功能（néng）。
2、平台配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控係統設置了故障指示。
5、平台可隨車（chē）輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖的安全保護裝（zhuāng）置。
7、裝（zhuāng）卸平台設有供整體起（qǐ）吊的起吊點。。
固定（dìng）不動登車橋商（shāng）品特性：
液壓推動，實際（jì）操作（zuò）便捷運作靠譜。
唇板與服（fú）務平台采用整短軸聯接，抗壓強度（dù）高、穩（wěn）定性好。
采用進口密封件，保障液壓傳動係統具備的密封性性能。
采用進（jìn）口總體控製模塊式液壓係統，密閉（bì）性好，使用期限長（zhǎng）。
高韌性“U”形梁設計（jì）方案能保障其高負（fù）荷長期運作不形變。
采用地麵防滑不（bú）鏽（xiù）鋼花紋板，使服務平台有優良（liáng）的地麵防滑性能。
兩邊布（bù）防軋腳側裙，避免 腳指頭伸進服務平台導致意外事故。
配有保障維護保養工作人員進到登車橋內部維護保養時安（ān）全性的（de）支（zhī）撐架。可牽（qiān）引式移動登車橋是一（yī）種能夠 運（yùn）用根據電動叉車、牽（qiān）引車等牽引的一（yī）種移動登車橋，融合平板拖車牽引架技術性研發而成，前端（duān）加可（kě）向兩邊轉動超重（chóng）型萬（wàn）向輪及拆式牽引杆（gǎn），在（zài）必須 挪動時能夠 將萬向輪轉動至下方裝上牽引杆，可簡易便捷的完成牽引挪動（dòng）。 
在登車橋，液壓裝卸平台中必（bì）須注意安全裝置和（hé）開關的正確使用：
為了保證（zhèng）登（dēng）車橋，液壓裝卸平台的正常（cháng）性能（néng），有效延長使用壽命，在使用過程中需要注意更多的（de）問題，以免造（zào）成更多不必要的（de）麻煩，那麽你呢？ 聆聽人士的友情（qíng）提示。
一，使用防墜安（ān）全裝置和安全開關（guān）
在登車橋，液壓裝卸平台中，必須注意安全裝置和開關的正確使用，因為這兩個部件對於登車橋，液壓（yā）裝卸平（píng）台的性能改進非（fēi）常重要（yào）。 因為防墜落安全裝置（zhì）可以有效地消除（chú）籠子的掉落並導致構件處於危（wēi）險之中。 安全開關也是服務平台的安全（quán）性能，保證了人員（yuán）的安全。 這兩個組成部分非常重（chóng）要。
二，齒（chǐ）輪（lún）和齒條磨（mó）損更換
在使用登車橋，液壓裝卸平台的過程中，由於工作環境的不同和（hé）工作性質的不同，齒輪和齒條（tiáo）經常磨損嚴重，一旦發生（shēng）嚴（yán）重磨（mó）損，很可能（néng）會（huì）造成嚴重事故，所以一旦有了 結果發現，齒輪齒（chǐ）輪的嚴重磨損必須及時更換，既提高了性能，又保證了人員的安全。
三，緩衝（chōng）安全防護門
在登車橋，液壓裝卸平台上作業時，必須設置緩衝安全防護門。 這也是防止墜落（luò）事故的有效措施。 因（yīn）此，我們必須設置這條（tiáo）安全線，然後我們必須具備的實力並能承受足夠大的影響。 為了更好的緩衝。
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